デュアルパワー油圧マテリアルハンドラーWZYS43-​​8C

簡単な説明:

1.デュアルパワーマテリアルハンドラーは、ディーゼルエンジンと電気モーターの両方を装備でき、電気機械の独自の利点とディーゼル機械の移動の利便性を共有します。機械が異なる運転場所間を移動したり、停電が発生した場合、ディーゼルエンジンが動力ユニットとして機能し、電気モーターが運転中の動力ユニットとして機能し、ゼロエミッション、低ノイズ、低運用および保守コストを実現します。


製品の詳細

製品タグ

機能と利点

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6. WZYS43-​​8Cは、スクラップスチールヤード、埠頭ヤード、鉄道ヤード、ごみ処理、軽質材料産業の積み下ろし、積み重ね、積み替え、梱包に適しています。
7. WZYS43-​​8Cは、エンジンと電気モーターを同時に搭載しており、ディーゼルや電力で駆動すると無差別に動作します。モーターは中国でよく知られているブランドであり、モーターは顧客の要件や地域の電力仕様に応じて選択することもできます。エンジン排出量は最新の環境保護規制に準拠しており、お客様の要件や地域の燃料仕様に応じて選択することもできます。WZYS43-​​8Cは、世界的に有名なブランドの油圧コンポーネントと部品を備えています。
8. WZYS43-​​8Cには、お客様の個々のニーズを完全に満たすことができるさまざまなオプション機能があります。含まれるもの:ケーブルリール、昇降キャブ、固定高さキャブ、ビデオ監視/表示システム、電子計量システム、放射線検出システム、自動集中潤滑システム、ラバートラックなど。
9.マルチトゥースグラブ、シェルグラブ、ウッドグラブ、電磁チャック、油圧シャー、油圧クランプなどを含むさまざまなツールオプション。

WZYS43-​​8Cは、BONNYの43トンのデュアルパワーマテリアルハンドラーです。BONNYマテリアルハンドラーは、荷積みと荷降ろしのための高効率の特殊装置です。特別に設計されています
ロードおよびアンロード条件用。主に、操作装置と機械全体の構造最適化、油圧システムの最適化、下部構造とバランスの最適化などが含まれますが、これは掘削機の単純な変更ではありません。

仕様

アイテム 単位 データ
機械の重量 t 44.6
ディーゼルエンジンの出力/速度 kW / rpm 169/1900または179/2000
電動機の出力/速度 kW / rpm 132(380V / 50Hz)/ 1485
最大。フロー L/分 2×266または280(ディーゼル)/ 2×208(電気)
最大。運転圧力 MPa 30
スイングスピード rpm 8.1または8.6(ディーゼル)/6.4(電気)
移動速度 km / h 2.8/4.7または3.0/4.9(ディーゼル)
2.2 / 3.6(電気)
動作のサイクリング時間 s 16〜22
ワーキングアタッチメント データ
ブームの長さ mm 7700
スティックの長さ mm 6300
マルチタイングラブによる容量 m3 1.0(半閉鎖)/1.2(開放型)
最大。リーチをつかむ mm 15088
最大。つかむ高さ mm 12424

よくある質問

1.デュアルパワーとは何ですか?
デュアルパワーとは、グラバーに2セットの電源システム(1セットのディーゼル電源と1セットの電力)があることを意味します。
2.デュアルパワーの利点/利点は何ですか?
電力材料ハンドラーは可動範囲によって制限されるため、BONNYは一部のお客様のニーズに応えてデュアルパワーモデルを開発しました。ディーゼル動力を使用する場合、マテリアルハンドラーは広範囲に移動でき、電力が供給されていない場合にも使用できます。電力を使用する場合、マテリアルハンドラーは特定の可動範囲内で効率的な操作を実現できるため、経済的な運用コストを確保し、環境を保護します。
3. 2セットの電力システムでは、より高価ですか?
はい。したがって、特別なアプリケーション要件でない場合は、デュアルパワーモデルを選択することはお勧めしません。
4.ディーゼル発電システムと電力システムは同時に機能しますか?彼らは対立しますか?
同時に動作することはできないため、電源システムを切り替えるときにマテリアルハンドラーが停止し、2つのシステムが競合することはありません。


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